Praticamente cinco anos depois de ter sido comprada pela Prefeitura Municipal de Bauru, a histórica Estação Ferroviária de Bauru continua abandonada, degradando com a ação do tempo e servindo para refugio de marginais na área central da cidade. Inicialmente adquirida em parceria com a Camara Municipal, que pretendia mudar-se para o local, a administração de Rodrigo Agostinho nestes cinco anos, nada conseguiu realizar no prédio.Agora, no final de 2013, o prefeito anuncia que o valor a ser arrecadado com a venda da folha de pagamento da municipalidade, cujo edital será lançado no próximo mês de março, será revertido para a reforma do prédio, mesmo porque no orçamento do próximo ano, não consta a destinação de nenhum centavo com esta finalidade. No primeiro ano de seu governo, estabeleceu-se um verdadeiro leilão entre o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal, interessados na folha de pagamento da municipalidade, com a CAIXA ofertando 19 milhões de reais e vencido o certame licitatório. Entretanto, nem a própria administração acredita na manutenção ou crescimento deste valor, na próxima licitação, em decorrência da implantação do direito a portabilidade ao cliente e desta forma, mesmo que outro Banco vença a licitação, o servidor público poderá manter sua conta na CAIXA, se assim, entender melhor e desta forma, o valor a ser oferecido pelos bancos poderá ser menor. A reforma do prédio está orçada em seis milhões de reais, ainda não atualizados e inclui a modernização das instalações hidráulica,elétrica, climática, além, é claro de adequações físicas para tornar o local adequado para utilização de serviços públicos.No projeto original de reforma, as secretarias de Educação e Saúde foram as escolhidas para serem transferidas para a Estação e o espaço do pátio e das antigas plataformas, seriam transferidas para a Cultura, alias, este espaço é visto por profissionais da arquitetura, como adequado para receber o maior palco de shows e multieventos da cidade. Uma coisa é certa, a reforma e consequente ocupação da Estação Ferroviária é altamente necessária, tanto para diminuir os gastos da prefeitura com aluguéis como para revitalização da área central da cidade.
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